Waarom batterijopslag op een agrarisch bedrijf extra aandacht vraagt
Op agrarische bedrijven liggen vaak grote zonnestroominstallaties op de staldaken. Een batterij helpt om die stroom zelf te gebruiken, bijvoorbeeld voor melkrobots, koeling en verlichting, en om een krappe netaansluiting te ontlasten. Het systeem staat alleen wel op een plek waar een brand grote gevolgen heeft.
Het grootste risico van een lithium-ion-batterij is thermal runaway: een cel raakt door een defect of veroudering oververhit en neemt de cellen ernaast mee. Daarbij komen brandbare en giftige gassen vrij en is de brand moeilijk te blussen. In een woonwijk is dat al ernstig; naast een stal met dieren of een schuur vol hooi nog meer.
Specifieke risico's op het erf
- Brandbaar materiaal. Hooi, stro, veevoer, kunstmest en brandstof liggen vaak dicht bij de technische ruimte of in dezelfde schuur.
- Dieren. Bij een brand in of naast een stal is evacueren lastig. Een batterij hoort daarom niet in de stal en bij voorkeur niet tegen een stalwand.
- Stof, vocht en ammoniak. Stalstof en ammoniak tasten contacten en elektronica aan. Stof hoopt zich op in ventilatieopeningen en filters, waardoor de batterij warmer wordt.
- Ongedierte. Muizen en ratten knagen aan kabels en nestelen in warme kasten.
- Grote open gebouwen. Schuren en stallen hebben zelden brandwerende scheidingen, waardoor een brand zich snel kan uitbreiden.
- Afgelegen ligging. De aanrijtijd van de brandweer is langer en bluswater is niet altijd dichtbij. Een snelle doormelding van alarmen weegt dan zwaarder.
- Koppeling met de zonnepanelen. Een batterij aan een bestaande PV-installatie verandert de stromen en de belasting van verdeler en kabels. Dat vraagt om een controle van de beveiligingen.
In de praktijk de batterij wordt vaak geplaatst waar de omvormers al hangen, in de werktuigenberging of de melkstal. Dat is handig voor de bekabeling, maar zelden de veiligste plek.
Wat wij controleren
- Plaats van de batterij en afstand tot stallen, schuren en brandbare opslag
- Brandwerende scheiding van de ruimte of de kast
- Ventilatie, koeling en vervuiling door stof
- Corrosie en aantasting van verbindingen door vocht en ammoniak
- Elektrische aansluiting, beveiliging en aarding volgens NEN 1010
- Thermografie van verbindingen, terwijl de batterij laadt of ontlaadt
- Koppeling met de zonnepanelen en de omvormers
- BMS-alarmen, doormelding naar uw telefoon en de noodstop
- Bereikbaarheid voor de brandweer en informatie bij de ingang
Wij toetsen aan PGS 37-1, de richtlijn voor energieopslag in lithium-ion-batterijen, aan NEN 1010 en aan de voorschriften van de fabrikant. Het BMS (batterijmanagementsysteem) is het bewakingssysteem van de batterij; wij controleren of de meldingen ook echt bij u aankomen, ook als u op het land bent.
Hoe het traject verloopt
U geeft merk, type, capaciteit en plaats van de batterij door, en vermeldt of er zonnepanelen aan gekoppeld zijn. U ontvangt binnen één werkdag een offerte met een vaste prijs, voorrijkosten inbegrepen. Wij plannen de inspectie op een moment dat past bij uw bedrijf en de batterij in bedrijf is.
Aan het eind van het bezoek hoort u de belangrijkste bevindingen. Het rapport volgt binnen vijf werkdagen, met foto's, warmtebeelden en een hersteladvies met prioriteiten. Na herstel beoordelen wij dat op afstand aan de hand van foto's en een herstelverklaring.
Gaat u nog een batterij plaatsen? Laat dan eerst een ontwerpbeoordeling doen. Een andere plek kiezen op papier is veel goedkoper dan een batterij verplaatsen.
Aan de slag
Lees meer over de EOS-inspectie of over Scope 10 met batterijmodule als uw verzekeraar om Scope 10 vraagt. Bereken een indicatie op de pagina tarieven of vraag een offerte aan.
