Waarom deze inspectie voor eigenaren telt
Een batterij in of bij het pand levert veel op: eigen zonnestroom 's avonds gebruiken, pieken afvlakken en minder afhankelijk zijn van een krappe netaansluiting. Tegelijk staat er een nieuw risico in uw gebouw. Een lithium-ion-batterij kan bij een defect in thermal runaway raken: een cel raakt oververhit en neemt de cellen ernaast mee, waarbij brandbare en giftige gassen vrijkomen. Zo'n brand is moeilijk te blussen.
Als eigenaar wilt u weten of dat risico goed is beheerst. Een EOS-inspectie (EOS staat voor energieopslagsysteem, in het Engels ook wel BESS) geeft daar een onafhankelijk antwoord op.
Aandachtspunten in kantoren, scholen en bedrijfspanden
Bij batterijen in bedrijfspanden en bij organisaties zien wij vaak dezelfde punten terugkomen:
- De plek is gekozen op beschikbare ruimte, niet op veiligheid: een meterkast, een opslagruimte of een gang die ook vluchtroute is.
- Het gebruik van de ruimte verandert. Een technische ruimte wordt na een jaar ook archief of berging, met dozen en schoonmaakmiddelen naast de batterij.
- Alarmen komen nergens aan. Het BMS (batterijmanagementsysteem) bewaakt spanning, stroom en temperatuur, maar de meldingen gaan naar een oud e-mailadres of een medewerker die er niet meer werkt.
- Niemand weet waar de noodstop zit, of hoe het systeem spanningsloos wordt gemaakt. Dat is ook voor de brandweer belangrijk.
- De installatie is uitgebreid: extra modules, een tweede omvormer of laadpalen, zonder dat beveiliging en kabels opnieuw zijn bekeken.
- Bij VvE's en instellingen is vaak onduidelijk wie verantwoordelijk is voor het systeem en wie de documentatie heeft.
Let op steeds meer verzekeraars nemen batterijopslag op in hun polisvoorwaarden. Plaatst u een batterij zonder melding, dan kan de dekking bij schade ter discussie staan, afhankelijk van uw polis.
Wat wij controleren
- Plaatsing van het systeem, afstanden en brandbare opslag in de omgeving
- Brandwerende scheiding van de ruimte en vrije vluchtroutes
- Ventilatie, koeling en temperatuur in kast en ruimte
- Elektrische aansluiting, beveiliging en aarding volgens NEN 1010
- Verbindingen met de warmtebeeldcamera, terwijl de batterij laadt of ontlaadt
- BMS-status, alarminstellingen en wie de meldingen ontvangt
- Branddetectie, noodstop en markering voor hulpdiensten
- Installatiedocumentatie, onderhoudsafspraken en logboek
Wij toetsen aan de voorschriften van de fabrikant, NEN 1010 en PGS 37-1, de richtlijn voor energieopslag in lithium-ion-batterijen. Systemen van alle merken; meld merk en type bij uw aanvraag.
Hoe het traject verloopt
- Aanvraag. U geeft merk, type, capaciteit en plaats van het systeem door. Binnen één werkdag ontvangt u een offerte met een vaste prijs, voorrijkosten inbegrepen.
- Planning. De inspectie wordt vaak binnen twee weken ingepland, op een moment dat de batterij in bedrijf is.
- Inspectie. De inspecteur loopt systeem, ruimte en aansluiting na en bespreekt aan het eind de belangrijkste bevindingen met u.
- Rapport. Binnen vijf werkdagen ontvangt u het rapport, met een samenvatting die u kunt doorsturen naar verzekeraar of gemeente.
- Herstel. Uw installateur of leverancier herstelt eventuele gebreken. Wij beoordelen het herstel op afstand aan de hand van foto's en een herstelverklaring.
Vraagt uw verzekeraar om een Scope 10-inspectie van het pand, dan hoort de batterij daar straks bij. Lees wat de batterijmodule binnen Scope 10 inhoudt en hoe wij die samen met collega's van InspectieDienst Nederland regelen.
Aan de slag
Wilt u weten waar u staat, kijk dan bij de EOS-inspectie of bereken een indicatie op de pagina tarieven. Plant u een nieuw systeem, laat dan eerst een ontwerpbeoordeling doen. Vraag een offerte aan of bekijk de veelgestelde vragen.
